第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）于上海圓滿落幕

2020第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會于9月14-16日在上海汽車會展中心舉行

本次大會由中國汽車工程學(xué)會與國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）主辦。

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本次大會由來自300多家整車、能源、燃料電池電堆及系統(tǒng)集成、核心零部件及原材料、加氫設(shè)施等600多家機構(gòu)和企業(yè)，吸引了4,500多名行業(yè)專家前來參觀交流。

“在地方政府和企業(yè)的共同努力下，我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步加快，并且已經(jīng)在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)模化的效益?！?strong>中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿在大會上發(fā)表致辭時表示，未來，我們要繼續(xù)抓住國家開發(fā)燃料電池汽車示范應(yīng)用的契機，推動科技創(chuàng)新驅(qū)動和市場示范相互結(jié)合，加強國際合作，推動我國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。

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愛德曼氫能源-上海青氫、上海浦江特種氣體有限公司與中材科技（成都）有限公司抱團組建聯(lián)盟，做通“氣 車 站 用”。

氣：浦江氣體在長三角、珠三角、山東、寧夏已涉足氫氣業(yè)務(wù)，尤其是在長三角，2021年將率先突破每小時噸級的氫氣供應(yīng)能力。

車：愛德曼已經(jīng)累計合作生產(chǎn)了322臺燃料電池車投入運行，各項指標良好。國家檢測平臺數(shù)據(jù)顯示，截止至2020年8月31日，實際運營里程超過300萬公里。

中材科技從1959年開始研發(fā)制造壓力容器，燃料電池氫氣瓶年產(chǎn)能3萬只產(chǎn)品規(guī)格涵蓋1.5L-380L，國內(nèi)目前批量應(yīng)用的最大容積儲氫氣瓶為320L具備車載供氧系統(tǒng)自主設(shè)計及供應(yīng)能力。

站：我們將積極與社會加氫站聯(lián)合，實現(xiàn)“在建站的區(qū)域找應(yīng)用場景，在有應(yīng)用場景的區(qū)域建站”的良好效應(yīng)。

用：我們將在工業(yè)區(qū)、快遞基地尋找重卡、中型卡車的應(yīng)用場景。

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目前我國氫能產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段。政府將審慎出臺產(chǎn)業(yè)支持政策，市場在“雙循環(huán)”的宏觀形勢下正逐步接受車用氫能，資本也逐步走出觀望心態(tài)，而業(yè)內(nèi)更是十年一劍、壯志待酬。氫能這個億萬級產(chǎn)業(yè)，正如此清晰地向全人類，向全行業(yè)，向每一位氫能從業(yè)者走來。

正組建氫能事業(yè)的聯(lián)合發(fā)展平臺，以積極、開放、穩(wěn)健的姿態(tài)，為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展探索創(chuàng)新高效的發(fā)展模式。

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我們期待與同行合作，與地方政府合作，與產(chǎn)業(yè)資本合作，共同打造綠色、高效、創(chuàng)新的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。