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“長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立

立足”制儲(chǔ)運(yùn)加”,做通”氫車站用”

“長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立

2019年6月28日上午,“長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(YHIIA)”成立大會(huì)在上海正式召開。

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△聯(lián)盟成立倒計(jì)時(shí)儀式

自今年兩會(huì)正式寫入氫能方面的內(nèi)容以來,氫能在我國政產(chǎn)學(xué)研用各界引起廣泛關(guān)注。以氫氣的制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、及加氫站建設(shè)為主要工作范圍的氫能基礎(chǔ)設(shè)施更是成為主要關(guān)注點(diǎn)。為積極有序地做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)為了積極落地長三角一體化的國家戰(zhàn)略,由長三角33家行業(yè)企業(yè)和組織發(fā)起了該聯(lián)盟。

會(huì)議選舉上海石化為聯(lián)盟理事長單位,申能能創(chuàng)、新奧燃?xì)?、川潤股份、亞?lián)高科、中科富海、衛(wèi)星氫能、東華能源、重塑能源、氫楓能源、陽光電源、未勢能源、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、浦江氣體為聯(lián)盟副理事長單位,浦江氣體為聯(lián)盟秘書長單位,有關(guān)單位根據(jù)選舉結(jié)果回到各自企業(yè)辦理審批手續(xù)。為落實(shí)社團(tuán)管理方面的相關(guān)要求,聯(lián)盟在管理體系上以上海市節(jié)能協(xié)會(huì)氫能專委會(huì)及上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心基礎(chǔ)設(shè)施分中心的形式組建。

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△理事長單位、副理事長單位、秘書長單位代表及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影留念

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氫能進(jìn)入新一輪“熱身賽”,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足成為掣肘之一

氫能是世界公認(rèn)的終極清潔能源,具有能量密度高、低碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。為保障能源安全、改善環(huán)境生態(tài),近年來我國日益重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 20多個(gè)省市已出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。今年氫能首次被寫入《政府工作報(bào)告》,同時(shí)《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》也于5月底正式發(fā)布。以佛山、如皋、武漢、大同等為代表地區(qū)正積極開展氫能及燃料電池車示范運(yùn)營,包括氫能產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設(shè)和氫燃料電池公交線路投運(yùn)。

我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)入新一輪“熱身賽”,是新一輪能源轉(zhuǎn)型的重要方向,市場前景廣闊。但與此同時(shí),我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然任重道遠(yuǎn),仍存在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、氫氣價(jià)格貴、燃料電池車使用運(yùn)營成本高、燃料電池系統(tǒng)及核心零部件技術(shù)有待提升等問題。

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國內(nèi)首個(gè)定位于基礎(chǔ)設(shè)施的氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立

在上述背景下,基于長三角一體化的國家戰(zhàn)略,長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生,系國內(nèi)首個(gè)立足長三角、定位于氫能基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟依托于上海市節(jié)能協(xié)會(huì)、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心,系由氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、科研院所、社會(huì)團(tuán)體以及其他相關(guān)組織自愿組成的社團(tuán)組織。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宗旨:勇為人民伏霧,力爭氫史留名,立足長三角,服務(wù)全中國,推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同,致力于成為長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施綜合解決方案的設(shè)計(jì)者和實(shí)施者,實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和社會(huì)組織的資源共享、互利共贏,推進(jìn)長三角氫能產(chǎn)業(yè)“氣-車-站-用”一體化發(fā)展。

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30余家知名企業(yè)或機(jī)構(gòu)加入聯(lián)盟,共同推進(jìn)長三角氫能發(fā)展

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由上海石化、申能能創(chuàng)、新奧燃?xì)?、浦江氣體共同發(fā)起,截止目前已有衛(wèi)星氫能、東華能源、鳳登環(huán)保、杭氧股份、林德、華誼集團(tuán)、陽光電源、中科富海、上海神力、重塑能源、氫楓能源、中汽研工程公司、佛山飛馳、江蘇清能、亞聯(lián)高科、國富氫能、瑞必科、川潤股份、香橙會(huì)、如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、未勢能源、愛德曼、勢銀、嘉氫同盟、上海市發(fā)改院、國金證券研究所、國泰君安產(chǎn)業(yè)研究院、東風(fēng)特汽、上海環(huán)境能源交易所、國唐汽車、英飛騰、中南資本、正星科技、中材科技、德邇實(shí)業(yè)集團(tuán)、中國能建南方建投等近40家氫能產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)等加入。

 

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△120余位業(yè)界同仁參會(huì)

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打造中國版氫能聯(lián)合公司HyC

依托于產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,作為首批股東,浦江氣體、昆侖新奧、上海申能將組建成立長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合公司——上海海卓勁新能源技術(shù)有限公司。海卓勁既指英文Hydrogen,又體現(xiàn)了氫能海量存在,卓越性能和發(fā)展強(qiáng)勁的特點(diǎn),與日本JHYM,韓國的Hynet,德國的H2M類似,該公司作為“中國版氫能聯(lián)合公司”簡稱HYC,HY指氫能,C指長江Changjiang,和中國China。該聯(lián)合公司以“氣-車-站-用”一體化運(yùn)作為核心,致力于成為區(qū)域氫能基礎(chǔ)設(shè)施綜合解決方案的設(shè)計(jì)者和實(shí)施者,打造符合政府規(guī)劃、合理科學(xué)的長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障“有車有站”、“有站有氣”、“氣價(jià)合理”、“物流完善”,以推進(jìn)長三角氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

 

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△聯(lián)合公司成立儀式

后續(xù)長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合公司將進(jìn)一步面向有優(yōu)質(zhì)資源的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員及其他社會(huì)資本開放,以充分協(xié)調(diào)各方力量,進(jìn)一步完善長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

會(huì)議還同時(shí)布了《長三角氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展白皮書》,并從從業(yè)企業(yè)角度進(jìn)行了長三角氫能發(fā)展的相關(guān)預(yù)測。