第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)(FCVC 2020)于上海圓滿落幕

2020第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)于9月14-16日在上海汽車會(huì)展中心舉行

本次大會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)主辦。

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本次大會(huì)由來(lái)自300多家整車、能源、燃料電池電堆及系統(tǒng)集成、核心零部件及原材料、加氫設(shè)施等600多家機(jī)構(gòu)和企業(yè),吸引了4,500多名行業(yè)專家前來(lái)參觀交流。

“在地方政府和企業(yè)的共同努力下,我國(guó)氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快,并且已經(jīng)在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)?;男б妗!?strong>中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿在大會(huì)上發(fā)表致辭時(shí)表示,未來(lái),我們要繼續(xù)抓住國(guó)家開發(fā)燃料電池汽車示范應(yīng)用的契機(jī),推動(dòng)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)示范相互結(jié)合,加強(qiáng)國(guó)際合作,推動(dòng)我國(guó)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。

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愛德曼氫能源-上海青氫、上海浦江特種氣體有限公司與中材科技(成都)有限公司抱團(tuán)組建聯(lián)盟,做通“氣 車 站 用”。

浦江氣體在長(zhǎng)三角、珠三角、山東、寧夏已涉足氫氣業(yè)務(wù),尤其是在長(zhǎng)三角,2021年將率先突破每小時(shí)噸級(jí)的氫氣供應(yīng)能力。

愛德曼已經(jīng)累計(jì)合作生產(chǎn)了322臺(tái)燃料電池車投入運(yùn)行,各項(xiàng)指標(biāo)良好。國(guó)家檢測(cè)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截止至2020年8月31日,實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里。

中材科技從1959年開始研發(fā)制造壓力容器,燃料電池氫氣瓶年產(chǎn)能3萬(wàn)只產(chǎn)品規(guī)格涵蓋1.5L-380L,國(guó)內(nèi)目前批量應(yīng)用的最大容積儲(chǔ)氫氣瓶為320L具備車載供氧系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)及供應(yīng)能力。

:我們將積極與社會(huì)加氫站聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)“在建站的區(qū)域找應(yīng)用場(chǎng)景,在有應(yīng)用場(chǎng)景的區(qū)域建站”的良好效應(yīng)。

:我們將在工業(yè)區(qū)、快遞基地尋找重卡、中型卡車的應(yīng)用場(chǎng)景。

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目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段。政府將審慎出臺(tái)產(chǎn)業(yè)支持政策,市場(chǎng)在“雙循環(huán)”的宏觀形勢(shì)下正逐步接受車用氫能,資本也逐步走出觀望心態(tài),而業(yè)內(nèi)更是十年一劍、壯志待酬。氫能這個(gè)億萬(wàn)級(jí)產(chǎn)業(yè),正如此清晰地向全人類,向全行業(yè),向每一位氫能從業(yè)者走來(lái)。

正組建氫能事業(yè)的聯(lián)合發(fā)展平臺(tái),以積極、開放、穩(wěn)健的姿態(tài),為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展探索創(chuàng)新高效的發(fā)展模式。

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我們期待與同行合作,與地方政府合作,與產(chǎn)業(yè)資本合作,共同打造綠色、高效、創(chuàng)新的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。